从汽车大国迈向汽车强国 中国新能源汽车产业“攥指成拳”向“新”提“智”

7月29日，一家新的央企诞生，中国长安汽车集团有限公司在重庆挂牌成立。

这家新央企汽车集团由原兵器装备集团实施分立，拥有117家分子公司，主要经营业务有汽车整车及零部件、汽车销售、金融及物流服务、摩托车等。中国长安汽车集团负责人表示，新央企未来将着力打造智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力，探索海陆空立体出行新生态，并加速全球化发展，加快开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚、欧洲五大区域市场。

这次重组是国家推动央企改革、优化国有资本布局的重要一步，也是提升中国汽车产业竞争力的重要举措。汽车行业作为国民经济支柱产业，整合步伐正在提速。国务院国资委相关负责人表示，我国形成的三大央企汽车集团，将更好助力智能网联新能源汽车产业高质量发展，加快发展具有全球竞争力的世界一流品牌。

相关负责人表示，当前我国正处于从汽车大国迈向汽车强国的关键阶段，把动力革命的先发优势转化为智能革命的发展盛世，是中国汽车企业义不容辞的重大使命。作为汽车产业国家队的责任担当，要以绿色低碳智能产品激发国内需求，加快提升全球资源配置能力和国际影响力，助力构建现代化汽车产业体系，更好推动我国汽车产业实现从大向强的新跨越。

三大整车央企新能源业务单独考核

记者注意到，国务院国资委已将针对整车央企进行新能源汽车业务的单独考核。

国务院国资委相关负责人表示，针对整车央企进行新能源汽车业务的单独考核，充分考虑新能源汽车战略投入期的经营性亏损，并将着重聚焦新能源汽车技术、市场占有率和未来的发展，并重点关注下一代动力电池体系，智能驾驶系统等研发力度和投入强度。

三大汽车央企加速向智能化转型

数据显示，今年以来，三大整车央企在新能源汽车销量上持续提升。其中，中国一汽自主新能源车型销量爆发式增长95.5%，中国长安汽车集团的新能源汽车销量占比提升至33.1%，东风汽车新能源汽车销量增长33%。

记者同时注意到，在提升销量的同时，三大汽车央企均加大新能源汽车的研发投入，加速向智能化转型。

行业呈现多维度整合 做强新能源产业

今年以来，汽车行业内出现多个整合的案例，多家车企通过整合来持续做强新能源汽车产业。

日前，吉利汽车与极氪正式合并。两者的结合将在技术、产品、供应链、制造、营销、服务乃至国际市场拓展上，形成真正的协同效应，可以形成良好的优势互补，形成更强的“组合拳”。不仅如此，上汽集团对智能驾驶团队进行了整合，广汽集团则对研发体系进行深度重组，蔚来旗下子品牌也被深度整合至蔚来体系内。

http://finance.china.com.cn/industry/20250730/6258710.shtml